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在汽車涂裝前處理設(shè)備有三大槽，即為浸槽、噴槽和轉(zhuǎn)移槽。接下來，我將介紹這三大槽的形狀和結(jié)構(gòu)，以及設(shè)計(jì)每個(gè)槽體時(shí)的注意事項(xiàng)。

1、浸槽

浸槽的形狀一般為船形或矩形，由運(yùn)輸方式?jīng)Q定。連續(xù)式生產(chǎn)線一般采用船形槽，但RODIP和SHUTTLE浸槽也可以是矩形；矩形槽一般用于間歇式生產(chǎn)線。浸槽結(jié)構(gòu)：鋼制+不銹鋼板或鋼制+碳鋼板+防腐涂層。槽體設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)：

（1）在滿足工藝條件和通過性的前提下，盡可能減少槽體容積，以縮短槽液更新周期和槽進(jìn)料資金的分配。對(duì)加熱槽能減少槽液的熱容量和升溫時(shí)間，減少熱能的消耗。

（2）槽體的橫截面形狀應(yīng)與槽內(nèi)液體的混合攪拌流向相適應(yīng)，以增強(qiáng)攪拌效果

（3）槽體底板應(yīng)朝向罐端或中部?jī)A斜，槽底更低處應(yīng)設(shè)置罐液排放口。

（4）盡量避免槽內(nèi)產(chǎn)生死角，轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用圓弧或斜板過渡，過渡圓弧半徑應(yīng)大于150mm。

（5）槽體的末端或中間應(yīng)設(shè)置一個(gè)輔助槽，輔助槽與主槽之間應(yīng)設(shè)置一個(gè)不銹鋼雙層過濾網(wǎng)，泵的吸入口應(yīng)設(shè)置在輔助槽內(nèi)雙層過濾網(wǎng)的后面，以確保不會(huì)有大的異物吸入泵內(nèi)。

（6）輔槽的底部應(yīng)高出主槽底部200~300mm以上，尖角處應(yīng)通過大圓弧過渡，排放時(shí)附槽內(nèi)的溶液能全部排出。

2、噴槽

噴槽形狀一般為矩形，噴槽結(jié)構(gòu)為：鋼質(zhì)+不銹鋼板或鋼質(zhì)+碳鋼板+防腐涂層。槽體設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)：

（1）噴槽的容積應(yīng)根據(jù)泵流量確定，每分鐘噴槽的容積不應(yīng)小于泵流量的2.5倍。

（2）槽體的底板也應(yīng)傾斜，在槽底更低處應(yīng)設(shè)置槽液排放口

（3）槽體側(cè)面還應(yīng)設(shè)有輔助槽。輔助槽和主槽之間應(yīng)設(shè)置不銹鋼雙層過濾網(wǎng)。泵的吸入口應(yīng)設(shè)置在輔助槽中雙層濾網(wǎng)的后面，以確保不會(huì)有大的異物吸入泵中。

（4）輔助槽底部應(yīng)高出主槽底部200 ~ 300mm以上，尖角處應(yīng)通過大圓弧過渡，出料時(shí)附槽內(nèi)的溶液能全部排出。

3、轉(zhuǎn)移槽

轉(zhuǎn)移槽用于清洗、脫脂和磷化槽維修時(shí)儲(chǔ)存槽液體。它的形狀取決于放置的地方，可以是長方形、槽車，也可以是圓柱形的。轉(zhuǎn)移槽的容量應(yīng)能容納所有槽內(nèi)液體，并留有足夠的余量。轉(zhuǎn)移槽的材料可以是：型鋼+不銹鋼板或型鋼+碳鋼板+防腐涂層。