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涂裝前處理是指徹底清除工件表面的氧化皮、鐵銹、油脂、灰塵等污垢物的過程，使涂覆的粉末與金屬表面結(jié)合牢固，附著力強(qiáng)，從而使產(chǎn)品獲得高質(zhì)量，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。涂裝前消除工件表面的各種油污（如潤(rùn)滑油、乳化液、油脂、汗?jié)n等）和灰塵來清潔工件表面是涂裝前預(yù)處理工序中必不可少的一道工序。

使用涂裝前處理設(shè)備的前處理方法有化學(xué)法和物理法兩種：

1、物理方法：噴砂或拋丸；

2、化學(xué)方法：噴淋式或浸泡式。

化學(xué)方法分為以下幾種：

1、全浸泡方法——將工件全部浸泡在槽液中，待處理一段時(shí)間后取出，這是一種常用的達(dá)到脫脂、除銹、磷化目的的處理方法，工件的幾何形狀多種多樣，只要液體能到達(dá)的地方，就能達(dá)到處理的目的。這是浸泡方法的一個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)，是噴涂和刷涂無法比擬的。缺點(diǎn)是沒有輔助使用機(jī)械沖刷，所以處理速度比較慢，處理時(shí)間較長(zhǎng)，特別是工件連續(xù)懸掛輸送時(shí)，除了工件在槽內(nèi)的運(yùn)行時(shí)間外，還有工件上下坡的時(shí)間，增加了設(shè)備、場(chǎng)地面積和投資。就磷化而言，目前國(guó)外傾向于采用全浸泡方法，據(jù)說全浸泡磷化容易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜，與陰極電泳配套性良好。

2、全噴淋方法——用泵對(duì)液體加壓，在0.1~0.2MPa的壓力下將液體霧化，噴射在工件上，達(dá)到處理效果。由于噴淋時(shí)的機(jī)械沖刷和液體更新使用，處理速度加快，時(shí)間縮短。生產(chǎn)線長(zhǎng)度縮短，場(chǎng)地和設(shè)備也相應(yīng)節(jié)省。缺點(diǎn)是幾何形狀較復(fù)雜的工件，如腔體、拐角處等液體不易到達(dá)，處理效果不好，只適合加工幾何形狀簡(jiǎn)單的工件。噴淋方法不適合酸洗除銹，會(huì)帶來設(shè)備腐蝕、工序間生銹等一系列問題，所以我們?cè)谶x擇噴淋酸洗的時(shí)候可以很小心。全噴淋方法主要應(yīng)用于家用電器及零部件類的粉末涂裝和靜電涂裝等。

3、噴淋浸泡結(jié)合式——一般在某道工序中，工件是先噴淋，再浸泡在槽中，出槽后再噴淋，所有噴淋和浸泡都是同一個(gè)槽液。這種結(jié)合方法既保留了噴淋的使用，提高了加工速度，又有浸泡工藝，使工件各部分都能得到有效處理。因此，噴淋-浸泡結(jié)合式前處理可以在較短時(shí)間內(nèi)完成處理過程，設(shè)備占用空間相對(duì)較小，同時(shí)可以獲得滿意的處理效果。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)前處理要求較高的汽車行業(yè)一般傾向于采用噴淋浸泡結(jié)合的方法。

主要前處理工藝：脫脂——水洗——（除銹）——表面調(diào)理——磷化——水洗——烘干。涂裝前處理包括脫脂（除油）、除銹、磷化三部分。磷化是中心環(huán)節(jié)，脫脂除銹是磷化前的準(zhǔn)備工序。因此，在生產(chǎn)實(shí)踐中，不僅要著眼于磷化，還要從磷化質(zhì)量的要求出發(fā)，做好脫脂和除銹工作，尤其要注意二者的相互影響。

綜上所述，可以看出，要保障涂裝前處理的順利開展，需要設(shè)置涂裝前處理設(shè)備。涂裝前處理設(shè)備工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常處于水和蒸汽中，因此在設(shè)計(jì)前處理生產(chǎn)線設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇耐腐蝕性材料(如優(yōu)質(zhì)不銹鋼板及制品、塑料件等)和加強(qiáng)設(shè)備結(jié)構(gòu)上的方法措施。