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涂裝線前處理的目地是去除被涂件構(gòu)成物以外的全部雜質(zhì)，保障了適合于涂裝需求的良好基底，以確保涂層具備良好的防腐蝕性能和附著力。所以，涂裝前處理設(shè)備的作用就是對工件及其表面，由加工、貯運操作過程中產(chǎn)生或粘附的雜質(zhì)進行噴涂前的清潔處理工作。 所謂的涂裝前處理是指涂裝前化學成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了增強被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，通常進行化成處理。前處理設(shè)備是指涂裝前對工件表面之氧化皮、鐵銹、油脂、塵土等污垢物進行徹底除污的工序設(shè)備，使涂裝粉體與金屬表面結(jié)合牢固、附著力強、從而使產(chǎn)品獲得高質(zhì)量，延長產(chǎn)品的使用壽命。

 因為材料生產(chǎn)工藝不一樣，金屬表面殘余的油垢等污染物質(zhì)不一樣，為確保獲得高質(zhì)量的除污功效，需要選用專業(yè)的前處理工序進行。
涂裝前處理的通常工作流程為： 物理方式：上件 → 噴砂（拋丸）→ 吹塵 →下件 化學方式：熱水→ 預(yù)脫脂→ 脫脂 →水洗→ 水洗→ 表調(diào)→皮膜 → 水洗 → 純水洗。 前處理生產(chǎn)線整套設(shè)備由槽體、噴淋系統(tǒng)、加熱控溫系統(tǒng)、通風系統(tǒng)磷化液沉淀除渣系統(tǒng)、噴淋室體和照明裝置構(gòu)成。涂裝前處理設(shè)備可以實現(xiàn)全自動控制。 

 涂裝前處理設(shè)備主要由各工藝槽體、槽液攪拌系統(tǒng)、槽液加熱系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、給排水管路系統(tǒng)以及物流輸送系統(tǒng)等部分構(gòu)成。涂裝前處理設(shè)備首要由各技術(shù)槽體、槽液拌和系統(tǒng)、槽液加熱系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、給排水管路系統(tǒng)以及物流運送系統(tǒng)等有些構(gòu)成。涂裝前處理設(shè)備可分成噴淋式和浸漬式兩個大類，以適應(yīng)各類不一樣的工作涂裝需求。

 伴隨著目前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和對汽車涂裝品質(zhì)需求的日益增強，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也獲得了較大的進步。